저는 일년여즈음 전 2013년형 센트라 새차를 구입해서 타고 다녔고, 차는 현재 8000 마일 정도를 달렸습니다.
2주 전쯤 정지 상태에서 출발하다가 앞차와 충돌하는 사고가 있었고, 다친 사람은 없었으나, 앞차의 뒷범퍼가 찌그러지고, 제 차의 앞범퍼와 그릴이 깨지고 오른쪽 헤드라이트가 엔진룸쪽으로 살짝 밀리는 데미지가 있었습니다 (앞차는 완전 정지중이었고, 제 차는 정확히 기억은 안나지만 10~20mph 정도의 속도가 붙어 있었던 것 같습니다). 이후 보험사에서 앞범퍼, 그릴, 헤드라이트 교환, 라디에이터 part 교환 및 수리, A/C condenser 어셈블리, 워색액통 교체 등의 견적을 받았고, 바디샵에서도 이와 같은 내용으로 수리를 해 주었습니다.
수리를 마치고 얼마전 차를 다시 찾아왔는데, 사고 후 미세하게 느껴졌던 차량 떨림이 좀 더 확실히 느껴집니다.
차량 떨림은 주행중에만 느껴지고, 정지시에는 별로 느껴지지 않으며, 특히 N에 기어를 놓으면 거의 완전히 사라집니다.
떨림이 가장 많이 느껴지는 부분은 레그룸쪽, 특히 페달이 있는 부분이며, 핸들에서도 약간 느껴지고, 특정 속도, 특정 rpm에 관계 없이 떨림이 주행중에 지속적으로 느껴지는 편입니다.
가속시 rpm이 올라갈때 떨림이 증가하는 경향이 있고, 감속시에는 차이가 없습니다.
이 부분에 대해 수리를 진행한 바디샵에서는 아마 엔진마운트 이상일거 같다고 얘기를 하고, 또 수리 진행 전에 제가 사고 전에도 high speed 혹은 high rpm에서 약간의 차량 떨림이 있었다라고 얘기를 했었기 때문에, 이게 사고때문이 아니라 원래 차량 결함때문에 발생했을 거라며, 만약 그런거라면 딜러쉽에서 워런티로 수리를 받으라고 합니다. 그래서 일단 다음주에 딜러쉽에 예약을 걸어놓기는 했는데, 제가 궁금한건,
1. 사고가 났고, 보험사 및 바디샵에서 엔진부에는 문제가 없다고 결론을 냈는데, 실제로 엔진마운트에 이상이 있어서 떨림이 발생한 것이라면, 이게 과연 사고 때문이 아니라고 얘기할 수 있는건지, 즉 딜러샵에 워런티 수리를 요구할 수 있는 건지 (지금 이 차가 제 첫차이고, 그 전에는 운전을 전혀 하지 않았었기 때문에 잘 몰랐지만, 제 차가 처음 살때부터 조용하고 얌전한 차는 아니었던걸로 기억하고, 산지 6개월만에 브레이크 이슈가 발생해서, 휠 실린더를 죄다 교체했습니다. 그러고 나니 왠지 다른 부분도 출고 당시부터 결함이 있었을지도 모른다는 생각이 불현듯 들더군요. 게다가 센트라는 악명높은 멕시코 조립차량.....)
2. 1과도 연결되는 질문입니다만, 혹은 이 정도 사고에도 8000마일밖에 안뛴 출고 1년도 안된 차가 손상을 받을 정도로 엔진마운트라는게 약한(?) 파트인지,
3. 그리고 위의 증상이 엔진마운트 이상과 관련이 있는건지도 궁금합니다. 요즘 운전하면서 추가로 더 느낀점은, 원래부터 가속능력이 좋은 차량은 아니었지만, 예전보다 가속속도가 더 느려진 것 같다는것과, 주행중 base 음역대의 웅웅거리는 듯한 소음이 증가했다는 것입니다. 이 소음은 역시 주행중에만 느껴지며, 정지시에는 나지 않습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
고수님들 제발 도와주세요 ㅠㅠ