안녕하세요 제차에 체크등이 떠가지고 오토존에서 스켄을 먼저 받아봤습니다
CODE p0420 이 떴는데 이게 어떤거냐면 배기시스템에 관련된 문제인거같더라고요
정확히 어딘지 확 알수가 없다고 해서 메카닉한테 갔더니 대부분 O2 센서 문제라고 해서
O2 센서를 갈았습니다. 그러고 불을 끄고 한동안 달릴동안은 잘 달렸는데
또 체크불이 들어왔습니다. 그래서 또 물었더니 아마 Flux 파이프가 낡아서 에어가 세는거 같다고
그걸 또 갈았습니다. 또 한동안 불이 안들어도라구요... 근데 또 어제 불이 들어왔습니다 -_-
이제는 좀 열이 받아서 마구 따졌습니다. 니네들 엉뚱한거 자꾸 고친다고 돈 물어내라고...
그러더니.. 자기는 스켄해보는데 Bank 1 쪽 배기시스템에 문제가 있어서
제일 가능성이 높고 돈이 적게 드는 방향으로 고친다고 설명을 하더군요...
이제 또 불이 들어왔으니 Catalysitic Converter 문제일 가능성이 큰데 그건 돈이 많이 든다고
고칠거냐 말거냐 물어보더라구요.. 우선 그 메카닉들을 더이상 믿기 힘들어서
나왔습니다. 아무것도 아닌것에 왠지 250불을 날린 기분이 들어서 우울해 하며
집앞에서 담배한대 피우고 있는데 옆집 아저씨가 왜 그러냐고 물어보더라구요
그래서 자초지종을 설명하니깐 아 혹시 케털릭 컨버터 문제이면 니차가 아직 7만마일이니깐
워랜티 받을수 있을거라고 그러더라구요... Catalystic Converter는 8년 8만마일 워랜티를
해주는게 법이라나..어쩐다나... 어쨋든 제차는 연식이 03년이고 7만마일이니깐 해당이 될거같아
딜러샵을 찾았습니다 딜러샵에 물어보니 당연히 그런 문제는 냉소적이고 불친절하게 대답을 해주더군요
근데 우선 우리가 먼저 인스펙션을 해봐야 하는데 그 돈은 119불이다 근데 만약 케털릭 컨버터 문제가 아니면
우리는 그 돈을 요구하고 만약 니 문제가 케털릭 컨버터면 돈을 안받고 워랜티로 다 고쳐주겠다
이렇게 나오더라구요.... 딜러들은 어찌나 불친절하던지... 그 부품이 워렌티가 적용되는지 안되는지도
가르쳐줄려고 하지도 않더군요.. 그래도 어떻게 긁어서 알아냈습니다... 여러분들도 참고하세요
그건 그렇고 여기서 질문인데요....
전문가님들이 보셨을때 배기시스템 뱅크 1에 문제가 나온다고 정밀 스케너가 이야기를 하는데요
이미 02 센서를 교체한 상태입니다 근데 불이 또 들어왔단 말이죠...-_-:: 그럼 케털릭 컨버터일 문제가
큰가요? 별 문제 아니면 그냥 타고 다니고싶은데 체크 불들어와 있으니깐 기분이 영 찝찝해서 고칠라 했거든요..
케털릭 컨버터 문제면 고칠돈도 지금 당장은 없을거같고... 비슷한 사례를 겪으신분의 이야기와 충고
부탁드립니다 ^^
참고로 차는 2003년 헌대 엘란트라 GT 입니다. 7만마일 막 넘겼구요